9月23日凌晨4时48分,随着“伊斯坦布尔桥”轮从宁波舟山港启航,全球首条中欧北极集装箱快航航线正式开通。
该航线也是“一带一路”倡议下“冰上丝绸之路”建设重要实践成果,将为中国高端制造、跨境电商、新能源等产业,提供更快捷、低碳的国际物流选择。
甬派客户端全网首发报道后,引起广泛反响,全网阅读量突破千万。新华社、央视新闻客户端、中国新闻网、环球时报、环球网、中国侨网、潮新闻、中国蓝新闻等中央、省级主流媒体纷纷报道。
路透社(Reuters)、美国政治新闻网(Politico)、印度海运新闻(India Seatrade News)、贝瑞德海运网(Baird Maritime)等海外媒体陆续发布多篇分析报道。
美国政治新闻网的报道中,华盛顿北极研究机构“北极研究所”创始人兼高级研究员马尔特・亨佩特指出:“北极航线大幅缩短了中欧间的航运距离,且地缘政治不确定性更低,因此有望成为一条重要的替代贸易通道。”
Eunews.it新闻网评论员马卢梅则认为,“中欧北极快线”之所以可能吸引更多企业选用,不仅在于其更快的航运速度,更因其安全性更受认可。
High North News网也分析称,选择9月启航的时间节点,精准匹配了欧洲假日备货季的运输需求;同时,航行时长的缩短,能有效帮助航运公司规避货运旺季欧洲主要港口在卸货环节的常规拥堵问题。
海外网友wetrock2766:运输更快意味着商品更新鲜、消费者成本更低。
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